Двигатели КАМАЗ

Двигатель КАМАЗа это та часть автомобиля которая принимает на себя наибольшие нагрузки в процессе эксплуатации и поэтому более всего другого нуждаеться в качественных запчастях. Запчасти должны быть устойчивы к суровым погодным условиям и тяжелым нагрузкам. Вот именно поэтому нужно очень строго отностится к выбору производителя, поставщика, диллера при выборе запчастей. Т.к. далеко не каждый производитель придерживается стандартов при изготовлении, гос. требований пр.

Двигатель КАМАЗ-740.11-240 (EURO-1)
Дизельные двигатели рабочим объемом 10,85 л., мощностью 240 лошадиных сил для применения в качестве автомобильных и тракторных силовых агрегатов. Двигатель КАМАЗ-740.11-240 выполняет экологические нормативы ЕВРО-1 и отличается надежностью и неприхотливостью. Силовые агрегаты в комплекте с этим двигателем и коробкой передач КАМАЗ-14 и 15 устанавливаются практически на все модели транспортных автомобилей производства Камского автозавода. Двигатель модели 740.11 расчитан на эксплуатацию в широком диапазоне климатических условий.

Двигатель КАМАЗ 740.02 180 л.с.
Двигатель производства ОАО КАМАЗ для применения на тракторной технике. Двигатель устанавливается на тракторы ХТЗ 16331, а также может быть применет при переоборудовании тракторной техники, соответствующего класса, с установкой данного силового агрегата. Небходимость этого переоборудования часто обусловлена:
Износом двигателя у тракторов снятых с производства, при отсутствии "родного" двигателя в продаже;
Более высокими эксплуатационными свойствами двигателя КАМАЗ, чем у изначально примененного;
Трудностями в обеспечении запасными частями "родного" двигателя трактора.

Силовой агрегат КАМАЗ - 740.22-240
Области применения: Комбайн "Дон1500" Сертификат соответствия № РОСС RU. МС02. В00499

Двигатель КАМАЗ - 740.30-260 (EURO-2)
Области применения:
автомобили КАМАЗ;
автобусы НЕФАЗ, ПАЗ, Волжанин;
трактора промышленного и с/хозяйственного назначения;
силовые установки судов и тяжелых кранов;
стационарные и передвижные энергоустановки. Технические характеристики:

Двигатель КАМАЗ - 740.50-360 (EURO-2)
Области применения двигателя:
- автомобили КАМАЗ;
- автомобили Урал;
- автобусы;
- трактора промышленного и с/хозяйственного назначения;
- силовые установки судов и тяжелых кранов;
- стационарные и передвижные энергоустановки.
Магистральные тягачи КАМАЗ 6460 и 5460 на которые устанавливается силовой агрегат в составе этого двигателя и импортной коробки передач ZF широко применяются в отечественных и зарубежных транспортных компаниях. Конструкция двигателя достаточно хорошо изучена и зарекомендовала себя с положительной стороны. Производитель декларирует ресурс двигателя до капитального ремонта в 800 тысяч километров.

Двигатель КАМАЗ - 740.51-320 (EURO-2)
Области применения двигателя:
автомобили КАМАЗ тяжелого класса;
автобусы большой пассажировместимости;
трактора промышленного и с/хозяйственного назначения;
силовые установки судов и тяжелых кранов;
стационарные и передвижные энергоустановки.
Основное применение нашел на самовалах КАМАЗ, грузоподъемностью 20 тонн. Cтыкуется с немецкой коробкой передач фирмы «Царанд Фабрик».