Коробка передач

Коробка передач - конструкция для ступенчатой смены скорости вращения. Коробка передач состоит из зубчатых передач, которые переключаются, и находится в изолированной коробке или в общем корпусе с другими механизмами.

В КАМАЗе модели 161 как правило установлена механическая, восьмиступенчатая коробка передач. Она состоит из основного четырехступенчатого редуктора и плнетарного демультипликатора, находящегося сзади основной коробки.

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА ПЕРЕДАЧ:

Модель коробки		C	1	2	3	4	5	6	7	8	R
161		-	8,39	5,50	3,93	2,87	2,12	11,40	1,00	0,73	11,01
ZF-9S109		12,91	8,96	6,37	4,71	3,53	2,54	1,81	1,34	1,0	12,2
ZF-16S151	L	-	13,8	9,49	6,53	4,57	3,02	2,08	1,43	1,0	12,92
	S	-	11,5	7,93	5,46	3,82	2,53	1,74	1,20	0,84	10,80

L – замедляющая передача в делителе;

S – ускоряющая передача в делителе;

R – задний ход;

С – пониженная передача.

На крышке коробки установлена опора рычага переключения передач, в которой находятся шток и рычаг управления редуктором, механизм предохранения от случайного включения заднего хода и пневматические клапаны переключения демультипликатора.