Безопасность автомобиля

Безопасность автомобиля на дороге во время движения зависит от огромного количества факторов. Одним из главных, скорее всего, можно считать качество тормозной жидкости. Функциональную деятельность тормозной жидкости можно определить портативными приборами.

Бережливые и аккуратные автовладельцы контролируют, в первую очередь, уровень и периодичность замены моторного и трансмиссионного масла. Трансмиссионное масло, как правило, меняют не так часто, как моторное масло.

А о тормозной жидкости вспоминают еще реже. Ну, присутствует что-то в неприметном бачке под капотом – и пусть! В то время, как тормозная жидкость не оставляет проявлять свои капризы. Например, активно поглощать влагу из воздуха. Уже при наличии в ней около более 3% воды температура кипения тормозной жидкости разительно падает, что может привести к отказу тормозной системы автомобиля (в жару или при интенсивных торможениях). Процесс поглощения влаги осуществляется в основном через уплотнительные манжеты, сальники тормозной системы, а также систему «вентиляции» бачка. Влажность тормозной жидкости желательно контролировать не только в процессе эксплуатации машины, но даже при покупке новой. В последнем случае ухудшение свойств залитой в бачок изначально качественной тормозной жидкости возможно, например, из-за длительного предпродажного хранения авто.













	Безопасность автомобиля Безопасность автомобиля на дороге во время движения зависит от огромного количества факторов. Одним из главных, скорее всего, можно считать качество тормозной жидкости. Функциональную деятельность тормозной жидкости можно определить портативными приборами. Бережливые и аккуратные автовладельцы контролируют, в первую очередь, уровень и периодичность замены моторного и трансмиссионного масла. Трансмиссионное масло, как правило, меняют не так часто, как моторное масло. А о тормозной жидкости вспоминают еще реже. Ну, присутствует что-то в неприметном бачке под капотом – и пусть! В то время, как тормозная жидкость не оставляет проявлять свои капризы. Например, активно поглощать влагу из воздуха. Уже при наличии в ней около более 3% воды температура кипения тормозной жидкости разительно падает, что может привести к отказу тормозной системы автомобиля (в жару или при интенсивных торможениях). Процесс поглощения влаги осуществляется в основном через уплотнительные манжеты, сальники тормозной системы, а также систему «вентиляции» бачка. Влажность тормозной жидкости желательно контролировать не только в процессе эксплуатации машины, но даже при покупке новой. В последнем случае ухудшение свойств залитой в бачок изначально качественной тормозной жидкости возможно, например, из-за длительного предпродажного хранения авто.